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Episode 10

La premiere sortie Cette fois ca y est, apres quelques reglages de base au garage, la premiere sortie sera faite au circuit du Luc ( Au circuit et pas sur le circuit ) à l'occasion d'une sortie du club de Gonfaron ( Le pays ou les anes volent ! ) A priori,...

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Episodes 8 et 9

Les mastics, l'appret et la peinture Sans doute le coté le plus interessant d'une restauration, déja parce que ca sent bon la fin, que les choses évoluent vite, et surtout, en tout cas en ce qui me concerne, parce que je ne l'ai pas fait moi meme. En...

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Episode 7

Le remontage C'est maintenant que le meilleur commence, déja, on travaille dans le propre, et on avance. Bien que voulant garder au maximum l'esprit d'origine de la Dauphine, l'augmentation de puissance bien que ridicule par rapport à ce qu'on trouve...

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Episode 5

Preparation moteur Apres de nombreuses visites sur des sites traitant des preparations moteur ( Allegement, arbres à cames, culasses... ) et apres avoir pesé le pour et le contre pour faire un moteur qui m'apporte beaucoup de plaisir et qui reste malgre...

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Episode 4

Grattage et déblaxonnage: les 2 galeres de la restauration Sans doute le moment le plus ingrat d'une restauration, le déblaxonnage est un passage obligé si on veut avoir un résultat correct. Pour ne pas prendre le risaque de déformer les toles, les premiers...

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Episode 3

Septembre: La carrosserie Apres avoir pris l'avis de plusieurs carrossiers, il fallait se rendre à l'évidence: La caisse était morte. J'avais donc le choix entre faire du rafistolage ou plus sérieusement changer la caisse. Par manque de place j'ai donc...

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Episode 2

Juillet Aout: Les ballades Apres mure réflexion, et comme il fait trop chaud pour travailler, le décision est prise d'attaquer le démontage en Septembre, et comme Madame a déja trouvé les petites robes d'époque qui vont avec la voiture, j'en profite pour...

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Episode1

Juin 2004: La découverte Ca faisait longtemps que je voulais refaire une voiture ancienne. Mon premier choix s'était arreté sur une Jaguar, sans doute à cause de son look trés English, le bruit de son 6 cylindres en ligne , l'odeur du cuir... Apres avoir...

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